Mercedes Benz vezeték nélküli CarPlay & Android Auto / NTG 4.5 4.7 4.8 5.0 5.1 5.5
Szállítás innen: Európa / Észak-Amerika / Dél-Ázsia (3 raktár világszerte a lehető leggyorsabb szállítás érdekében)
Kompatibilis: NTG 4.5 4.7 4.8 5.0 5.1
Termék Jellemzők:
-
- Kompatibilis a vezeték nélküli Apple-vel CarPlay, Bluetooth-on keresztül párosítva, és WiFi-n keresztül továbbított adatok.
- Új AirPlay funkció: USB-kábellel csatlakoztatható filmek, navigáció és zene lejátszásához iPhone-on.
- Vezetékes rendszerrel is kompatibilis CarPlay: először kapcsolja ki a WiFi-t, és csatlakoztassa a villámkábellel (lehetővé teszi a telefon egyidejű töltését).
- Támogatja Android Auto és Android Mirroring-Link Android telefonokhoz.
- GPS-navigációs alkalmazások: A Google Maps, a Waze és az Apple Maps mind elérhetők, élő forgalmi információkat szolgáltatva.
- A zenei alkalmazások, például a Spotify, az Apple Music, az Amazon stb., a hangot a gyári PCM-médián keresztül továbbítják, és egyes alkalmazások szövegei megjelennek a képernyőn.
- Élvezze kedvenc videóit és zenéit.
- A hangvezérlés engedélyezve a „Hey Siri…” kimondásával
- Támogatja az utángyártott elülső/hátsó/360 fokos kamera bemenetet (a dinamikus vezetővonalak támogatottak).
- Használjon USB flash meghajtót zenék és videók lejátszásához úgy, hogy a készülék USB-portjához csatlakoztatja CarPlay készlet.
- Állítható EQ a legjobb hangminőség érdekében. Szabadon választhatja ki kedvenc stílusát (Pop, Rock, Soft, Standard...).
- Teljes OEM gombvezérlés.
- Plug and play, nincs szükség titkosításra.
- Rendelkezésre áll HDMI-bemenet, amely lehetővé teszi a HDMI-eszközök csatlakoztatását a nagy felbontás érdekében
KOMPATIBILIS MODELLEK:
Autóval NTG4.5 / 4.7 rendszer
- A osztály W176 2013–2015 NTG4.5/4.7 rendszer
- B osztály W246 2013 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- C osztály W204 2011 – 2014 with NTG4.5/4.7 rendszer
- CLA Class C117 W117 2013 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- CLS Class W218 2013- 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- E osztályú szedán W212 2012 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- E osztályú kupé C207 A207 2012 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- G osztály W463 2012 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- GLA Class X156 2013 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- GLK osztály 2013 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- ML / GL 2012 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
- SLK R172 2011 – 2015 with NTG4.5/4.7 rendszer
Autóval NTG5.0 / 5.1 rendszer
- A osztály W176 2016–2018 NTG5 vagy újabb rendszer
- B osztály W246 2016 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- C osztály W205 2015 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- CLA Class 2016 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- CLS Class W218 2015- 2016 with NTG5 vagy újabb rendszer
- E osztályú szedán W212 2015 with NTG5 vagy újabb rendszer
- E osztályú kupé C207 A207 2015-ös NTG5 vagy újabb rendszer
- G osztály W463 2016 – 2017 with NTG5 vagy újabb rendszer
- GLA Class X156 2016 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- GLC Class X253 C253 2015 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- GLE GLS osztály 2016 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- SLK R172 2016 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- S osztály W222 2014 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- CL osztály W216 C216 2014-2018 NTG5 vagy újabb rendszer
- V osztály W447 2015 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
- X osztály W470 2015 – 2018 with NTG5 vagy újabb rendszer
Autóval NTG5.5 rendszer
- C osztály A205; C205; S205 ; W205 (07/18 – jelen) vele NTG5.5 rendszer
- C osztály V205 (09/18 – jelen) a NTG5.5 rendszer
- CLS Class C257 (03/18 -jelenleg) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- E osztály W213; V213; S213 (04/2016-jelenleg) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- E osztály A238 (09/17 – jelen) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- E osztály C238 (03/17 – jelen) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- G osztály W463 (06/18 -jelenleg) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- GLC Class N253 (08/18 – jelen) a NTG5.5 vagy újabb rendszer
- S osztály V222; W222; X222 (07/17 – jelen) with NTG5.5 vagy újabb rendszer
A fent felsorolt modellek esetében forduljon ügyfélszolgálatunkhoz.
Szállítás:
Szállítási költség: INGYENES nemzetközi kiszállítást biztosítunk
Adó: Nincs adó / nincs áfa
Rendelés feldolgozási idő: 1-2 munkanap
| EU-országok | Ausztria, Belgium, Bulgária, Cseh, Ciprus, Köztársaság, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Lettország, Litvánia, Hollandia, Lengyelország, Portugália, Románia, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Svédország, Egyesült Királyság |
NINCS ADÓ / NINCS ÁFA
2-7 nap |
| Észak Amerika | Egyesült Államok / Kanada | NINCS ADÓ / NINCS ÁFA
2-7 nap |
| Óceánia | Ausztrália, Új-Zéland | NINCS ADÓ / NINCS ÁFA
10-20 nap |
| Europe | Japán, Dél-Korea, Szingapúr | NINCS ADÓ / NINCS ÁFA
7-10 nap |
Jogi nyilatkozat: a telepítés saját felelősségére történik
A Navi-World nem vállal felelősséget és nem vállal felelősséget a készlet telepítése során Önt vagy járművét ért károkért. A webhelyen és a Navi-World YouTube csatornán található összes telepítési videó csak referenciaként szolgál. Ha nem érzi jól magát a barkácstelepítéssel – forduljon a helyi autóaudio-szakértőhöz.













Ez a beszélgetéskészlet nagyon jól működik. Mivel az autóm nem érintőképernyős, meg kell szokni a görgetőgombokat. A készlet telepítéséhez hangszolgáltatást használtam, ami külön díjba került.
modult csütörtökön, másnap pedig már ott volt. A telepítés is jól sikerült, de a remonál óvatosnak kell lenniving a központi
rekesznyitó, mert kihúzáskor eltört egy műanyag tartó. A legjobb, ha lenyomja a gombot, majd felfelé húzza az alkatrészt. A kábelek minden plug and playhez illeszkednek, és értékes benyomást keltenek. Maga a doboz tökéletesen illeszkedik az autórádió alá (legalábbis Audi 20 System esetén) Az USB kimenethez (hang) a középkonzolba fúrtam egy lyukat, hogy elvégezzem a
kábel. A W-Lan antennát és a másik USB portot a konzol mögé tettem a lábtérbe (az utas oldala a kesztyűtartó alá).
De rendelkeznie kell egy kis kézügyességgel.
Beépítési idő kb 1-2 óra (tapasztalattól függően)
modult csütörtökön, másnap pedig már ott volt. A telepítés is jól sikerült, de a remonál óvatosnak kell lenniving a központi
rekesznyitó, mert kihúzáskor eltört egy műanyag tartó. A legjobb, ha lenyomja a gombot, majd felfelé húzza az alkatrészt. A kábelek minden plug and playhez illeszkednek, és értékes benyomást keltenek. Maga a doboz tökéletesen illeszkedik az autórádió alá (legalábbis Audi 20 System esetén) Az USB kimenethez (hang) a középkonzolba fúrtam egy lyukat, hogy elvégezzem a
kábel. A W-Lan antennát és a másik USB portot a konzol mögé tettem a lábtérbe (az utas oldala a kesztyűtartó alá).
De rendelkeznie kell egy kis kézügyességgel.
Beépítési idő kb 1-2 óra (tapasztalattól függően)
Három órán keresztül próbáltam telepíteni, amíg ott voltam. Végül rájöttem, hogy be kell kapcsolnom egy DIP kapcsolót, mert először nem működött. Most már hibátlanul működik. Van egy W222 2015-ös gépem. Szerintem jól elköltött idő és pénz.
Amit észrevettem (néhány napon belül, ahogy kidolgozom ezeket)
1. A hangerő túl alacsony volt az autó beindítása után - Megmutattam a telepítésemet a haveromnak. El kellett felejtenem az autót CarPlay és csatlakoztassa újra a megfelelő hangerő eléréséhez
2. Az autókonzolon lévő számbillentyűzet nem működik a telefonszám tárcsázásához
Eddig nagyon elégedett vagyok a termékkel
Az aux hang borzalmas volt, a hangot az autó bluetooth hangjával használhatod a beállításokból a frissítés után carplay rendszer!!
Az eladó segítőkész és sokat segített!! szuper termék és szuper eladó!! Ajánlom
Nagyon elégedett
Megvettem ezt az egységet, és bevallom, körülbelül egy hétig tartott a telepítés. Igaz, a héten nem kellett az autó, és néha 95 fok volt az árnyékban, így nem sok időt töltöttem vele minden nap. De ez a telepítés nem a gyenge szívűeknek való. Valójában nagyon egyszerű a csatlakozásokat tekintve, de a Mercedes szétszedése fárasztó és ijesztő lehet. Megnéztem a YouTube-videókat a különböző típusú beépítésekhez, amelyek bemutatják, hogyan rakták össze az autó különböző részeit, és óvatosan csináltam meg egy-egy részt, amíg a teljes műszerfalat és a csomagtérajtót gondosan szét nem szereltem. Ijesztő látvány volt, de minden gyönyörűen összejött!
Két kamerát adtam hozzá: egy elülső kamerát az emblémába és egy hátsó kamerát a hátsó nyílásba (mindegyik az Amazonon vásárolt 40 dollár alatt). NAGYON működnek ezek! Amikor hátramenetbe kapcsolok, a hátulsó nézet megjelenik a képernyőn, és amikor hajtásba kapcsolok, 10 másodpercre átvált az elülső kamerára. Ez teljesen nagyszerű a párhuzamos parkoláshoz szűk helyeken.
én having valami probléma a csatlakozással Android Auto; úgy tűnik, hogy csak 1-ból 3-szer működik. De rájöttem, hogy ez az én telefonom, mert a férjem telefonja (mindkettőnknek Moto Z3-asunk van) minden alkalommal csatlakozik. Lehet, hogy hamarosan visszaállítom vagy kicserélem a telefonomat, mert azt hiszem, ez a telefoncserével megoldódik. A telefonom az utóbbi időben furcsán viselkedik, szóval biztos vagyok benne, hogy valami elrontott a telefonommal.
Két lehetőségem van, amit szeretnék, ha ez az egység tökéletesen tökéletes legyen:
1. interfész egy OBD2 szkennerhez. Android Auto nincs erre vonatkozó alkalmazás (DUH??), így jó lenne, ha meg tudnám nézni a valós idejű kötőjel-információimat az egységen (figyelje meg a képemen, hogy a telefonom az alapképernyő alá van szerelve, és a Torque Pro fut).
2. egy kiegészítő beépített DVR, amely képes képeket rögzíteni a kameráról. Például egy átmenő RCA be-/kimenet, amely rögzíti a kamera betáplálását, ahogy az áthalad az egységen. Ez az elülső kamerámat "műszerfal" kamerává változtatná, de nagyon észrevétlenül. Nem tudom elképzelni, hogy ilyen még nem létezik, de nem találtam semmit, ami ezt megtenné. A gyártó rámutat, hogy támogatják a dashcam szabványokat, de én nem a dashcam-emet szeretném használni a kamera feedjeként, hanem a kamera feedet a műszerfalamként. Remélem ennek van értelme.
Mindkét funkció nagyon jó lenne, de ez a dolog már most is fantasztikus frissítés. Valószínűleg 1200 dollár értékű funkciót kaptam 300 dollárért (plusz egy csomó verejték és káromkodás).
Az utasítások tökéletesen megfeleltek ahhoz, amit tenni kellett. Soha nem volt szükségem támogatásra, így erről nem tudok nyilatkozni. Összességében izgatott vagyok!
A kézikönyv eléggé használhatatlan. Nem kell kivenni a képernyőpanelt a kézikönyvben leírtak szerint
2012-ben a c350 tökéletesen működik.